賀德克閥門濾芯的更換周期：
該款濾芯屬于替代國外進口系列的產品，性能和參數可以跟國外原裝的相媲美，但是，熟悉和了解賀德克濾芯的更換時間，是對機械設備保養(yǎng)環(huán)節(jié)。
一般情況下，各種液壓的過濾設備一般在運轉2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統(tǒng)污染，造成系統(tǒng)故障。據統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)的故障中90％左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎上，還要檢測機油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境，還必須密切注意發(fā)動機機油里含炭量、膠質物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質、石蠟和水分的含量。
作用：濾清器為分離磨損顆粒；分離雜質以防其堵塞循環(huán)；分離水以防腐蝕，冰凍和對運作介質及裝置破壞；對發(fā)動機活動零部件的運作表面的防磨保護。
分類：
發(fā)動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，車內有空調濾清器一般稱作“四濾”。它們分別擔負發(fā)動機進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)中介質的過濾。
A、機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。它的上游是機油泵，下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
B、燃油濾清器有化油器和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，燃油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動機的燃油濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。
C、空氣濾清器位于發(fā)動機進氣系統(tǒng)中，它是由一個或幾個清潔空氣的濾清器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入汽缸的空氣中有害雜質，以減少汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。賀德克閥門濾芯
D、空調濾清器用于過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣循環(huán)的過濾。除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等，以乘客的身體健康及除去車廂內的異味，同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化